wtorek, 16 kwietnia 2013
Wiosna, ...
... kiedy dla Was rozpoczyna się sezon? Jeszcze w zeszłym roku myślałem, że sezon rozpoczynam pierwszą jazdą. W tym roku jak i w poprzednim były to pierwsze dni marca. W zeszłym nastała później dwutygodniowa posucha, w tym ponad miesięczna.
Teraz w końcu można śmigać nawet do późnego popołudnia.
W tym roku też już wiem, że sezon dla mnie rozpoczyna się wraz z pierwszym dniem wyjazdu do pracy na moto. To właśnie na ten dzień czekałem tak długo i w końcu nadszedł. Odpaliłem Wiesię dziś rano i już wiedziałem, że to będzie dobry dzień. Wystartowałem z bananem na twarzy do pracy? Czy ze mną coś nie tak, jadę do roboty i się cieszę. Po pierwszych 300 metrach stwierdzenie, jest zimno, jest jeszcze zimno ....
Po kilometrze komfort termiczny przestaje mieć znaczenie i robi się wręcz ciepło. Radocha z połykanym metrów przewyższa wszelaki odczucia dopływające z zewnątrz. Ale jest coś co powoduje jeszcze większą radochę inni stoją a ja jadę :)
I tu wielki szacun do kierowców puszek, sezon dopiero startuje a zdecydowana większość ustępuje miejsca. Może jednak coś się zmienia w społeczeństwie a wszelakie akcje dają rezultat. Oby.
LWG
czwartek, 4 kwietnia 2013
Wiosna nie nadchodzi .....
wtorek, 26 marca 2013
Wersje 2013
Jak co roku producenci motocykli (nie tylko) wypuszczają nowe wersje swoich maszyn. W przypadku Kawasaki W 800 są to zmiany kolorystyczne i miejmy nadzieję poprawione pompy paliwa.
Do tej pory jedyną dostępna wersją podstawową był w europie kolor zielony, oprócz tego były wersje specjalne i wersja cafe.
W tym roku nastąpiła istotna zmiana, podstawowa wersja prezentuje się tak :
Mamy kolor czarny, a silnik i boki baku mają kolor chromu. Czy ładnie, na pewno inaczej niż przez ostatnie dwa lata. Widziałem w takim kolorze na żywo i nie jest najgorzej.
Wersja specjalna w tym roku to kardynalska czerwień oraz czarny silnik i wydechy. Prezentuje się tak:
Wersje Cafe Style na 2013 dostępne są w obu kolorach powyżej, a to oznacza, że mamy dwa nowe kolory owiewek bikini.
Do tej pory jedyną dostępna wersją podstawową był w europie kolor zielony, oprócz tego były wersje specjalne i wersja cafe.
W tym roku nastąpiła istotna zmiana, podstawowa wersja prezentuje się tak :
Wersja specjalna w tym roku to kardynalska czerwień oraz czarny silnik i wydechy. Prezentuje się tak:
środa, 6 marca 2013
I Zlot użytkowników Kawasaki W 800 i W 650 UPDATE !!!
Witajcie
Kolejna porcja informacji na temat spotkania. W tej chwili mamy zarezerwowanych już sporo miejsc noclegowych. Więc jeśli koś chciałby spędzić ten weekend razem z nami niech się pospieszy :) Oczywiście tak jak pisałem wcześniej są w okolicy inne miejsca, w których można się przespać.
Proszę też osoby, które zarezerwowały miejsce a nie napisały o tym do mnie, o taka informację na meila.
Pojawił się realny i namacalny projekt naszywki:
Rozpiętość "skrzydeł" około 27 centymetrów. Jeśli ktoś miałby ochotę zakupić sobie taką naszywkę proszę o informację. Koszt w zależności od ilości wyprodukowanych sztuk, przy obecnym nakładzie wychodzi około 20 zł, za sztukę.
Znamy już datę i miejsce spotkania.
Zaczynamy w piątek 24 maja a kończymy w niedzilę 26. Miesjce Toruń.
Na ten moment nie mamy wybranej lokalizacji noclegowo zabawowej. Czekamy na zgłoszenia chętnych, w tym momencie jest nas 7, aby w zależności od ilości osób wybrać właściwe miejsce.
Co w planach? O tym za jakiś czas :)
Zapraszamy też do nowopowstałej grupy na facebooku:
http://www.facebook.com/groups/202046906601298/?bookmark_t=group
Kolejna porcja informacji na temat spotkania. W tej chwili mamy zarezerwowanych już sporo miejsc noclegowych. Więc jeśli koś chciałby spędzić ten weekend razem z nami niech się pospieszy :) Oczywiście tak jak pisałem wcześniej są w okolicy inne miejsca, w których można się przespać.
Proszę też osoby, które zarezerwowały miejsce a nie napisały o tym do mnie, o taka informację na meila.
Pojawił się realny i namacalny projekt naszywki:
Czas na szczegóły naszego
spotkania.
Start: 24 maja 2013 od 16:00
Koniec: 26 maja 2013
Miejsce: Daglezjowy Dwór - http://www.daglezjowydwor.pl/ około 20
km od Torunia.
Dostępne miejsca noclegowe:
9 pokoi dwuosobowych (200 zł za pokój)
1 pokój trzyosobowy (280 zł za pokój)
2 pokoje rodzinne czteroosobowe ( 350 zł za pokój)
1 pokój trzyosobowy (280 zł za pokój)
2 pokoje rodzinne czteroosobowe ( 350 zł za pokój)
Jak rezerwować :
Zaliczka rezerwuje miejsce w
hotelu. Za każdą osobę zaliczka wynosi 100 zł. Czyli wysyłamy pieniądze na konto
Daglezjowego Dworu z dopiskiem „Kawasaki” wraz z ilością osób i ilością
noclegów. Np.
Kawasaki, 2 osoby, 2 noclegi
Jeśli płacimy za kogoś, dopisać
imię i nazwisko tej osoby. W cenie jest śniadanie.
W razie gdyby zabrakło miejsc w
okolicy jest inny hotel, jak zacznie brakować miejsc będziemy się orientować w
temacie.
Po rezerwacji proszę o informację
na meila max@brzezno.gda.pl , wraz z
ilością osób.
Wstępny program:
Piątek: po zakwaterowaniu wieczór
zapoznawczy z masą dyskusji.
Sobota: wyjazd ze zwiedzaniem
Torunia i okolic, wieczorne grillowanie (koszt ok. 60 zł za osobę + napoje
energetyczne)
Niedziela: wymeldowanie i jeśli
się uda 2 godziny na torze w Toruniu, jeśli nie na pewno coś wymyślimy J
Znamy już datę i miejsce spotkania.
Zaczynamy w piątek 24 maja a kończymy w niedzilę 26. Miesjce Toruń.
Na ten moment nie mamy wybranej lokalizacji noclegowo zabawowej. Czekamy na zgłoszenia chętnych, w tym momencie jest nas 7, aby w zależności od ilości osób wybrać właściwe miejsce.
Co w planach? O tym za jakiś czas :)
Zapraszamy też do nowopowstałej grupy na facebooku:
http://www.facebook.com/groups/202046906601298/?bookmark_t=group
poniedziałek, 4 marca 2013
poniedziałek, 18 lutego 2013
Akcja serwisowa Kawasaki
Kawasaki wykryło dość poważny problem dotyczący pompy paliwa. Poniżej prezentuje treść wezwania do serwisu.
"Szanowny użytkowniku Kawasaki,
W bizie danych figuruje Pani/Pan jako właściciel/ ka modelu Kawasaki jak powyżej
Producent Kawasaki zdiagnozował problem, który potencjalnie może mieć wpływ na bezpieczeństwo użytkowania w Pani/a pojeździe w związku z tym faktem Kawasaki zaprasza do swoich Autoryzowanych Serwisów na terenie całej Polski w celu usunięcia usterki.
W modelach W800, łożysko w pompie może sie zbyt szybko zużyć co powoduje głośniejsza pracę pompy a tym samym doprowadzi do szybkiego zużycia sie pompy. Brak wymiany może doprowadzić do znacznego spadku mocy motocykle, a finalnie uszkodzenie trwałe łożyska wewnątrz pompy. Uszkodzenie łożysko może doprowadzić do trwałego uszkodzenia pompy co w efekcie doprowadzi do całkowitego wstrzymania pracy pompy, przy braku paliwa silnik może zatrzymać się i ponowne uruchomienie będzie nie możliwe.
Naprawa wymaga wymiany pompy na nową .
Wymiana powinien trwać ok godziny.
ASO Kawasaki wykona wszystkie czynności nieodpłatnie."*
*-pisownia jak w oryginale :)
Kontaktujcie się z serwisami, niech zamawiają części i wymieniają. Sprawa dość poważna, więc nie bagatelizujcie jej.
"Szanowny użytkowniku Kawasaki,
W bizie danych figuruje Pani/Pan jako właściciel/ ka modelu Kawasaki jak powyżej
Producent Kawasaki zdiagnozował problem, który potencjalnie może mieć wpływ na bezpieczeństwo użytkowania w Pani/a pojeździe w związku z tym faktem Kawasaki zaprasza do swoich Autoryzowanych Serwisów na terenie całej Polski w celu usunięcia usterki.
W modelach W800, łożysko w pompie może sie zbyt szybko zużyć co powoduje głośniejsza pracę pompy a tym samym doprowadzi do szybkiego zużycia sie pompy. Brak wymiany może doprowadzić do znacznego spadku mocy motocykle, a finalnie uszkodzenie trwałe łożyska wewnątrz pompy. Uszkodzenie łożysko może doprowadzić do trwałego uszkodzenia pompy co w efekcie doprowadzi do całkowitego wstrzymania pracy pompy, przy braku paliwa silnik może zatrzymać się i ponowne uruchomienie będzie nie możliwe.
Naprawa wymaga wymiany pompy na nową .
Wymiana powinien trwać ok godziny.
ASO Kawasaki wykona wszystkie czynności nieodpłatnie."*
*-pisownia jak w oryginale :)
Kontaktujcie się z serwisami, niech zamawiają części i wymieniają. Sprawa dość poważna, więc nie bagatelizujcie jej.
niedziela, 20 stycznia 2013
W serwisie ...
... moje W 800 pojechało do serwisu. W ramach akcji serwisowej ma być wyeliminowany problem FI. Mam nadzieję, że kłopoty z zapalającą się lampką FI się skończą.
Przy okazji wymieniam przewód hamulcowy ze standardu na w stalowym oplocie. Co prawda moto nie będzie hamowało jak R1, ale zdecydowanie powinna poprawić się dozowanie siły hamowania, jak i sama siła. Przewód hamulcowy w stalowym oplocie nie poddaje się ciśnieniu cieczy w czasie pracy.
Przy okazji, czas zacząć przygotowania do spotkania w maju. Jeśli macie jakieś pomysły czy ciekawe pomysły na spotkanie piszcie komentarze, albo na adres maxuzi@poczta.onet.pl .
Przy okazji wymieniam przewód hamulcowy ze standardu na w stalowym oplocie. Co prawda moto nie będzie hamowało jak R1, ale zdecydowanie powinna poprawić się dozowanie siły hamowania, jak i sama siła. Przewód hamulcowy w stalowym oplocie nie poddaje się ciśnieniu cieczy w czasie pracy.
Przy okazji, czas zacząć przygotowania do spotkania w maju. Jeśli macie jakieś pomysły czy ciekawe pomysły na spotkanie piszcie komentarze, albo na adres maxuzi@poczta.onet.pl .
Subskrybuj:
Posty (Atom)